Tips umum seputar perawatan mesin mobil

Kali ini akan saya berikan tips-tips yang umum dan berguna untuk merawat kendaraan pribadi anda…

1. Tangki Bensin
Tangki bensin sangatlah penting dan vital bagi kendaraan oleh karena itu perawatan harus diperhatikan. Kurangnya perawatan pada tangki tersebut akan menyebabkan karatan. Perawatannya sebagai berikut
Jangan biarkan bensin terlalu lama dalam kondisi low karena tangki bensin akan timbul karat. Jadi usahakan kalau mengisi bensin fullkan tangki bensin tersebut.

2. Radiator
Rawat dan gantilah air radiator setiap 10000km. Hal ini akan mencegah mesi overheat.

3. Oli
Mengganti oli harus dilakukan secara rutin. Gantilah oli setiap 2500km agar filter oli selalu dalam keadaan bersih.

4. Akselerasi
Apabila tarikan kurang mantap atau tersendat-sendat ceklah katup pada kendaraan. Jika katup sudah berkerak maka bersihkan akselerasi agar tarikan menjadi mantap

5. Cek minyak rem, kopling dan oli
Ceklah minyak rem dan minyak kopling secara berkala. Untuk oli ceklah ketinggiannya sehabis kendaraan dipanaskan. Mengingat oli bahan sintetis yang bias berkurang karena panas. Readmore...

Mengatasi kenalpot karatan

Lama tidak memposting di Blog Automotif sayakarena kesibukan meremake Blog IT saya yang lama, Kangen juga. Baik untuk mengobati rasa kangen saya akan memberikan sedikit tips pada Bikers yang leher motornya banyak karatnya. Cukup mengganggu mata bila melihat leher kenalpot karatan. Apalagi yang peduli dan cinta sama motornya lebih ekstrimnya lagi kalau dibiarkan bisa bolong itu kenalpot.
Hal pertama yang mesti Kalian tahu kenapa karatan ini bisa muncul? Yah karatan ini muncul di akibatkan karena perbedaan suhu di dalam kenalpot bagian leher dan ujungnya. Suhu yang panas di bagian leher yang mengakibatkan terjadinya karatan ini. Memang normal terjadi sih tapi tenang bisa dihilangkan kok caranya begini. Siapkan oli bekas dan panasilah mesin motor kalian sekitar 3-5 menit lah asal motor panas kemudian oleskan oli di bagian leher kenalpot yang panas. Bayangin saja kayak bakar ikan dan diolesi bumbu oli hehe. Nggak perlu takut bila berasap nggak sampai gosong kok :D. Memang asap yang keluar itu wajar terjadi karena perbedaan temperature saja antara leher kenalpot dan oli bekas tadi. Karatan dileher kenalpot akan hilang dengan sendirinya sedikit demi sedikit.
Ya begitulah cukup seculi tips dari saya semoga bermanfaat bagi pembaca :D Readmore...

Tips pengguna Motor Jupiter MX

Nah kebetulan motor saya Jupiter MX tak ada salahnya membagi Tips kepada Automotive Lover’s pengguna motor MX ini untuk sedikit lebih tau bagai mana memperlakukan motor ini. Teknologi memang beda dari yang lain tapi jangan disamakan dengan motor bebek jaman dulu karena agak sedikit berbeda maka dari itu langsung saja saya kasih Tips nya.

Butuh Pelindung Radiator
Motor Jupiter MX ini sudah dilengkapi dengan radiator. Untuk itu belilah pelindungnya berupa kawat kasa untuk melindungi dari benturan krikil yang dapat menghujam radiator tersebut.

Tabung Reservoir cadangan
Fungsinya adalah sebagai wadah sekalius tempat mengisi air radiator cadangan. Tapi karena lokasinya ada di balik pelindung mesin, jauhkan dari benturan keras dan pastikan baut selalu kuat dikunci ok?!

Filter udara rawan air
Jangan coba buka cover tengah saat motor lagi dicuci karena air berisiko masuk ke boks filter lewat moncong yang mengarah ke atas. Tapi selama tidak diisap karbu, bisa kok dilepas lewat slang pembuangan.

Indikator minyak rem
Jangan bingung saat Anda memantau minyak rem. Kalau dulu bisa dilirik saat naik motor, di Jupiter MX mesti di intip indikatornya dari samping.

Jangan main grip gas
Kalau motor lagi off jangan coba putar grip gas. Sebab karbu Jupiter MX sudah didukung pompa akselerasi. Sangat mudah meluncurkan bensin ke ruang bakar hingga banjir. Motor pun jadi susah hidup.

CDI di depan
Biasanya CDI ada di bawah jok. Di Jupiter MX ada di balik tebeng depan. Makanya, hindari benturan keras atau siraman air biar tidak gampang korslet. Juga perlu pengaman tambahan untuk hindari tangan jahil.

Semoga Bermanfaat bagi pengguna Motor Yamaha Jupiter MX :) Readmore...

Tips Persiapan Sebelum Berkendara

Hal yang sangat sederhana namun selalu di remehkan oleh pengendara kendaraan bermotor. Kita lihat hal-hal apa saja sih yang sering di anggap remeh atau malah di abaikan oleh pengendara bermotor? Sekaligus tips bagi Anda yang masih ingin selamat :D


Periksa ban.
Periksalah kondisi ban anda apakah dalam keadaan aus atau tidak. Jangan sampai ban kendaraan anda aus. Jika ya lebih baik jangan paksakan anda untuk tetap melanjutkan perjalanan. Apa mau nanti dalam perjalanan ban meletus dan . . . maka dari itu segeralah ganti ban anda. Periksalah juga tekanan angin ban anda, Jangan terlalu keras maupun kurang ok!.

Helmet.
Atau helm sangatlah vital banyak pengendara motor yang tidak memperhatikan akan pentingnya sebuah helm. Khususnya bagi pengendara motor yang jauh dari patroli polisi seperti di desa, banyak penduduk dan orang sekitar yang kurang mengerti akan fungsinya helm. Apalagi hujan lebat dapat menyulitkan pandangan pengendara. Diperlukan Helmet yang dilengkapi dengan kaca pelindung sehingga pandangan tetap aman saat berkendara. Periksalah kaca helmet tidak boleh buram atau baret baret .
Tips : Biasanya saat berkendara saat hari hujan , napas kita akan membuat embun dibagian kaca bagian dalam. Dan saat hujan lebat sulit melihat dengan pandangan yang jelas. Oleskan Cairan Shampo Pada permukaan kaca untuk menghilangkan sisa oli atau kotoran. Hal ini akan memudahkan saat mengusapnya kotoran saat berkendara.

Jas Hujan.
Bagi pengendara motor pilihlah jas hujan yang tidak terlalu besar , pilihlah yang ukurannya pas di tubuh kita atau jenis Celana Panjang karena akan mempermudah gerakan tubuh saat berkendara. Hindari penggunaan jas tipe JUBAH karena sangat berbahaya, sebab ukuran yang terlalu besar membuat selalu berkibas terkena terpaan angin bahkan tidak jarang tersangkut pada bagain rantai, hal ini tentunya dapat menyebabkan kecelakaan.

Barang Bawaan.
Bagi pengendara motor sebaiknya hindari barang bawaan atau jika harus dibawa, jangan sampai memberatkan dan menyulitkan membawanya.
Selain mudah basah, hal itu juga dapat mengganggu pengendara. Gunakanlah tas Punggung atau mengikatnya dibagian jok belakang.

Sekian Tips dari saya. Bila anda sangat sayang sama keluarga Anda, Pesan saya, Selalu cek segala sesuatunya sebelum mulai berkendara. Karena keluarga Anda menanti dirumah. Semoga bermanfaat :) Readmore...

Tips Melewati Medan Jalan

Bila ingin perjalanan Anda lancar dan tetap aman terkendali silahkan baca Tips saya berikut :

Bila Anda melewati medan yang :
Tumpahan oli
Oli yang tumpah dijalan sangat membahayakan karena dapat menghilangkan traksi ban, kemudi menjadi susah dikontrol. Saat melewati tumpahan oli, usahakan jangan sampai melewati dengan kondisi miring / berbelok. Lebih baik berjalan tegak lurus dan usahakan mengurangi kecepatan.

Kondisi hujan
Jalan yang basah membuat jarak pengereman menjadi lebih jauh. Jaga jarak lebih panjang agar terhindar dari tabrak belakang. Saat berbelok juga harus dalam kecepatan yang lebih rendah daripada saat kita melewati dalam kondisi kering.

Jalan dengan genangan air
Saat melewati genangan air, usahakan untuk mengurangi kecepatan karena genangan air membuat traksi ban berkurang. Jika kondisi lalu lintas disekitarnya memungkinkan, usahakan untuk menghindarinya karena kita tidak tahu sedalam apa genangan air tersebut.

Jalan dengan banyak pasir, berlumpur atau banyak daun kering
Jalan seperti ini juga bisa membuat kita kehilangan kontrol kemudi atau ban selip. Cara terbaik memang dengan menghindari, namun jika sudah terlalu dekat akan sangat berbahaya untuk berbelok-belok menghindar. Sebaiknya kurangi kecepatan dan melintas secara perlahan.

Polisi tidur
Saat melewati polisi tidur, kurangi kecepatan dan lewati secara tegak lurus.

Jalan bergelombang atau berbatu-batu
Untuk melewati jalan seperti ini, gunakan gigi rendah dan melintas perlahan dengan hati-hati. Hindari memindah gigi dan berkendara dengan sedikit mengangkat pantat akan lebih memudahkan untuk menyeimbangkan kendaraan.

Melewati lempeng baja
Pada jalan yang sedang ada perbaikan gorong-gorong, kadang kita harus berjalan diatas lempeng baja contoh Perlintasan Kereta Api/Rel, penutup lubang saat perbaikan jalan dll. . Jika kondisi basah dan sedikit berlumpur, lempeng baja akan menjadi sangat licin. Melintas dengan perlahan dan hati-hati.

Semoga bermanfaat :) Readmore...

Tips berkendara di waktu hujan

Di Indonesia kalu sudah musim hujan pasti setiap hari turun hujan, pas lagi kita mau bepergian namun terhalang suatu masalah ini, pastinya kita lebih waspada dalam berkendara karena jalan yang licin akibat hujan. Apalagi kalau banjir sepeti yang rutin terjadi di jakarta. Nah dalam bahasan blog saya kali ini akan memberi sedikit tips bagi para Automotif Lovers kalau Automotive Lovers ingin berkendara diwaktu hujan Berikut tips-tipsnya :

Pemeriksaan Kembang Ban
Ban adalah bagian yang vital pada kendaraan baik roda empat maupu roda dua , apalagi digunakan pada  saat hari hujan. Untuk mendapatkan kinerja maksimal, ban harus dirawat dengan baik.
Ban yang aus akan berkurang kemampuannya baik dalam ketahanan maupun fungsi traksinya. Sebaiknya ban diganti. Jangan menunggu ban benar-benar gundul. Karena Saat melewati genangan air Alur Ban tersebut akan menyalurkan air kearah samping ban. Jika tidak ada alurnya Air tidak dapat di distribusikan kearah samping akibatnya ban terangkat diatas permukaan air. Hal tersebut akan membuat kendaraan oleng. Perhatikanlah hal hal berikut ini :
 
1.Gunakan tipe ban yang tepat sesuai dengan kondisi penggunaan, kapasitas pembebanan dan kecepatannya. Gunakan merk dan tipe ban yang sama pada ban depan dan belakang, karena apabila ke dua tipe ban berbeda kinerjanya juga akan berbeda.
2.Tekanan ban harus dijaga sesuai spesifikasi pabrikan. Jangan terlalu berlebih ataupun kerang. 
3.Pasanglah Tutup pentil supaya mencegah masuknya kotoran dan juga berfungsi sebagai penyekat tambahan.
4.Pada saat mengganti ban luar, usahakan mengganti juga ban dalamnya. Ban dalam yang sudah lama dipakai akan mudah bocor.

Jika Wiper tidak berfungsi atau macet
Untuk pengendara roda empat. Jika wiper macet dan air pembersih/penghapus kaca habis dan anda berkendara dalam keadaan hujan coba carilah warung dipinggir jalan dan belilah sabun colek. Lalu oleskan sabun secara memanjang pada pinggiran kaca depan bagian atas. Zat kimia pada sabun akan menyebabkan air hujan langsung tergelincir jatuh sehingga kaca mobil anda tidak akan buram akibat hujan.

Pemeriksaan Sistim pemasukan Bahan Bakar & Karburator
Untuk kendaraan roda dua saat hujan menyebabkan kadar udara (oksigen) sebagai pencampur bahan bakar yang disedot oleh karburator banyak mengandung air sehingga jika kondisi Sistim Bahan bakar seperti Tanki Bahan Bakar, Kran Bahan Bakar dan pipa bahan bakar terdapat karat atau kandungan air akan mengakibatkan kinerja mesin tersendat. Hal itu akan lebih menyusahkan dalam kondisi hujan.
 
Pemeriksaan Oli Mesin
Saat hujan kondisi udara yang banyak mengandung air dan terdapat genangan air di beberapa jalan yang tinginya  lebih dari 30 cm (ukuran lutut orang dewasa) tentunya akan memudahkan air masuk ke dalam mesin sepeda motor dan tercampur dengan oli. Hal itu mudah dideteksi pengendara yaitu dengan melihat oli apakah berubah warna menjadi putih susu. Jika ya artinya air sudah tercampur. Segera lakukan penggantian oli jika telah melewati jalan banjir yang cukup tinggi. Hal ini guna menghindari kerusakan yang lebih parah pada mesin.

Jika terjebak di area banjir
Tetaplah menyalakan mesin jika knalpot terendam oleh air hal ini akan mencegah masuknya air di knalpot karena tekanan gas buang akan memblokir air untuk masuk ke knalpot
 
Pemeriksaan Filter Udara
Air dapat masuk juga lewat filter udara. Terutama jika melewati genangan air yang cukup tinggi atau banjir . Jika air tidak terlalu tinggipun berpotensi masuk ke mesin terutama jika kendaraan roda empat melaju disamping sepeda motor atau dari arah berlawanan. Akan membuat gelombang air dan menghantam bagian depan motor akibatnya air masuk melalui filter udara. Jika jumlah air terlalu banyak yang masuk , akan berakibat yang lebih parah yaitu Water Hammer. Water hammer adalah pukulan yang keras pada ruang bakar yang menyebakan kerusakan parah pada mesin seperti : Bengkoknya tangkai torak (Connecting Rod), Piston Pecah dll.
 
Pemeriksaan Pengereman
Setelah melewati jalan yang tergenang air atau katakanlah banjir pastinya komponen rem yang terendam air bisa menimbulkan karatan. Segera cek karena bila terjadi karat dapat menimbulkan kerusakan.

Pastikan lampu berfungsi dengan baik
Saat berada dalam kegelapan hujan lampu sangatlah penting untuk dinyalakan hal ini bertujuan untuk mempermudah anda berkemudi dalam keadaan hujan dan mencegah hal-hal yang tidak diingnkan. Untuk itu periksalah apakah lampu pada kendaraan anda berfungsi dengan normal atau tidak. Jika tidak segeralah cari masalahnya dan perbaiki di bengkel yang berada di sekitar anda. 

Kurangi kecepatan
Tips yang terakhir dari saya ini sangatlah penting karena kecepatan yang sangat tinggi dapat mengurangi traksi dan kemampuan mengerem.
 
 
Nah bagaimana? Sudah paham Tipsnya kan? Semoga bermanfaat :) Readmore...